冬天电动车续航不持久怎么办？

冬天电动车续航不持久怎么办？

冬天蓄电池都会有所亏损的，但是有办法去避免、缓解的。
首先你当然要买靠谱的电动车，配的电池当然也靠谱，像是新日电动车用的汽车级锂电池，质保有5年，使用寿命还长，能用个10年吧，这种汽车级锂电池的放电温域是-20℃-55℃，首先低温承受力是ok的，然后电池内部设计的是橄榄石结构，缝隙中灌了胶，这样保温性能又比较好，所以综合起来这种电池在冬天的亏损不是很严重。其次是不要在0℃以下充电，这样会损坏电池，各家电动车的充电温度要求都是0℃以上，这个你要注意。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。
锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
扩展资料：
冬季使用注意事项：
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳不要急
驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。

1、养成良好的充电习惯：冬季使用电动车，切记不能让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下，当电量低至20%-30%时，就需要及时补电了。电动车充电的最佳温度为25℃，有条件的可以停放至地下车库，或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。但是千万不要在室内、楼道等封闭空间充电，以免发生危险。2、养成良好的骑行保养习惯：电动车在加速起步或爬坡时，电池会以较大电流放电；骑行过程中频繁刹车，也会损耗一部分电量；骑行速度越快，风阻越大，骑行也越耗电。因此，以适中的速度保持匀速行驶、避免频繁刹车，可以一定程度减少电量的损耗，延长续航里程。

电动车冬天续航下降，原因是什么？

 

首先，这种现象是正常的。导致这种现象的主要原因，分为两个方面。

 

1、气温下降，电池储电能力下降

 

市面上的电动车，有80%用的是铅酸电池。铅酸电池的最佳充放电环境温度是20—30℃。在这个温度区间内，电池的充放电效率最高，效果也最好。

 

当气温降低，电池的储电能力会随之下降。当温度低于15℃，电池容量的下降会更加明显。而且温度每下降1度，可用容量就会下降0.8%左右。当气温处于零度时，电池容量就只有正常的70%左右了。

 

 2、骑行阻力增大，影响续航里程

 

你没看错，寒冷的冬天不仅会让电池容量下降，还会使得骑行阻力增大，从而缩短续航里程。那么，为什么冬天的骑行阻力会比夏天大呢？

 

第一，气温下降，电动车轮胎内的空气会热胀冷缩，导致轮胎胎压变小，轮胎和地面的摩擦力增大，骑行时会损耗更多能量。

 

第二，冬天大家穿的衣服都比较厚，面积也比较大（特别是使用挡风被的时候），和夏天相比，受风阻影响更大。而且速度越快，阻力越大，电量损耗也会更明显。

 

通过哪些措施，可以改善这种情况？

 

随着气温回升，电动车的续航里程也会逐渐恢复到正常状态，大家不用过于担心。当然也有一些技巧，能让电动车在冬天跑得更远。

 

1、养成良好的充电习惯

 

冬季使用电动车，切记不能让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下，当电量低至20%-30%时，就需要及时补电了。

 

电动车充电的最佳温度为25℃，有条件的可以停放至地下车库，或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。但是千万不要在室内、楼道等封闭空间充电，以免发生危险。

 

2、养成良好的骑行保养习惯

 

电动车在加速起步或爬坡时，电池会以较大电流放电；骑行过程中频繁刹车，也会损耗一部分电量；骑行速度越快，风阻越大，骑行也越耗电。

 

因此，以适中的速度保持匀速行驶、避免频繁刹车，可以一定程度减少电量的损耗，延长续航里程。

最好的办法就是换电瓶，任何电动车的电瓶，到了冬天都不会太持久，只能释放75%左右的电，因为电动车是在室外的，无论你怎么做保暖工作，都不可能像夏天一样

因为电动车他采用的是铅酸电池。而在进入冬季以后温度下降，铅酸电池中的溶液温度也会降低，而其中的物质活性也会随着降低，产生和释放的电量就会减少很多。所以说电动车在进入冬天以后，普遍的都会出现电池不耐用的情况。因为铅酸的电池他的电量时方力最给力的温度是在25度左右，一旦温度低于15度的时候。电池产量的电量度就会连2/3都不到。如果温度在零度以下，那么电池电量就会更少了。
怎么做才能缓解电动车不耐用这个情况呢？首先大家在充电的时候，尽量选择在室内充电，不要在室外充电。有一些比较繁华的地方，他们的小区和写字楼里面都会配有给电动车充电的地方，大家可以尽量选择这种地方来给自己的电动车充电。因为在这里充电的话比室外速度上要快很多，而且充的电量会更多，更耐用。还有就是电动车在充满电以后，显示绿光的时候，大家要尽可能的多等一些时间，再拔掉电源，可以比夏天充电的时间稍微长一点，但是不易过长。

冬天，电动车续航表差很正常，一般电池的寿命在三年，冬季里应当避免在低温的情况下充电，建议在恒温的状态下充电，一来能保护电池使用寿命，二来能有效增加续航时间。

第一点：充电要掌握方法，其实，电动车电瓶充电的时候一定要注意充电时间，最合理的充电时间是八个小时，不要一充就是一两天，这样长期会让电池直接报废，另外充电不要冲一半，充满电后下一次充电就要等电池只剩20%的时候在充电，对于电动车电池稍有了解的人都知道电池充的次数越多也就意味着寿命越短。
第二点：安装电瓶也要注意，很多人点电瓶搬出来充电的，充完电安装电瓶的时候一定要确保位置的对接，不然的话在行驶过程中会让电池受到很大的震动，从而导致电池损坏。
第三点：汽车的时候尽量减少急刹车，大家都知道，频繁的刹车再次启动会消耗大量的点，这也间接损害电瓶，在行车过程中保持匀速，不要骑着电动车骑出摩托车的速度，那样不仅对电动车的伤害大，对电动车本身的伤害也大。另外电动车电池的储藏的位置也有很大的讲究。如果长期不用的情况下最好把电瓶拆下来，擦干净电瓶的表面放在阴凉通风的地方，并且记得把电瓶充满电以后存放，并且每隔一个月进行一次补充充电。
老实说，买电动车什么最关键？当然是要跑得远，跑得远，少充点，电池耐用，省力省时省心省钱。所以，我这里向大家隆重推荐的是台铃电动车，超长续航性能绝对能满足你对电动车跑长途的功能。
2018年，台铃电动车主打跑得更远，在新国标落地执行后，车子能不能跑得远，将是最关键。台铃，跑得更远的电动车，值得选择。

冬天电动车续航不持久，这是一个非常正常的一个现象，因为电动车电池在温度比较低的冬季放电是比较少的，所以续航就不会持久，这个时候只能及时充电，或者用两块电瓶备用，这样能够跑的比较远一些，所以只能够每次出门的话，估计好自己的行程，这样才能够避免电动车没电而产生不必要的麻烦

冬天电动车续航不持久，那是冬天气温低的原因，那就要勤充电，然后把电动车放在暖和的地方不要放在室外，这样会改善续航不持久的问题。

气温下降，电池蓄电能力下降，当气温降低，电池的蓄电能力会随之下降，当温度低于15度电池容量的下降会更加明显，而且温度每下降1度，可用容量就会降低8%左右，当气温处于0度时，电池容量就只有正常的70%左右。冬季使用电动车，切记不能让电池长期处于电量不足的状态，一般情况下，当电量低至百分之20到30%时，就需要及时补充电了，电动车充电的最佳温度为25度，有条件的可以停放地下车库，或者有遮挡切干燥通风的环境中充电，但是千万不要在市内楼道等封闭空间充电，以免发生危险。

冬天应该在室内给电车充电，因为室外温度太冷，使得电量无法充满，所以要在室内进行充电达到续航持久的效果

电动车冬季电池续航不足的问题可通过提前预热来解决，而对于消费者本身，也需要重视平日的用车习惯，注意对电池的保护。一般情况下，在15℃至35℃的环境下，蓄电池的充电、放电能力在正常水平。但当环境温度低于15℃时，它的蓄电量就会降到原来的70%至80%。如果气温降到零下10℃以下，蓄电量会更低。

冬天电动车续航不持久日常充电时控制好时间，充满后就将外接电源断开。蓄电池的电量是有上限的，充满之后还继续强充的话，电池会受到损伤，甚至出现鼓包现象，搞不好还会引发火灾，所以充满之后要及时将外接的充电电源断开。现在大多数电动车都有过充保护装置，但需要注意的是长时间的涓流充电对普通蓄电池的使用寿命还是会有不良影响。

冬天电动车续航不持久，可能是因为冬天天气较冷，可以将电动车放在相对温暖的地方，而不是直接停在外边，充满电之后，如果怕在路上没有电可以带好充电器，这样的话如果没电的话也可以找一些电动车专卖店充电。

可以换下电瓶，或者是需要及时充电，就是保养一下电池

首先大家在充电的时候,尽量选择在室内充电,不要在室外充电。有一些比较繁华的地方,他们的小区和写字楼里面都会配有给电动车充电的地方,大家可以尽量选择这种地方来给自己的电动车充电。因为在这里充电的话比室外速度上要快很多,而且... 2.还有就是要把握好电动车的电量,因为每个电动车上面都会显示自己的电量还有多少,在冬天的情况下,如果剩25%的话,大家就要注意了,因为那很有可能是虚电,说不定在骑了没多长时间以后就会电量不足了

低温不但会缩短电动汽车的续航里程，也会对充电产生一定的影响。大多数电动车受到低温影响时，充电速度会有所下降，甚至有些电动汽车的电池在低温下还充不上电。建议车主在充电时选择接近室温的地下停车场、或者在中午温度较高的时间充电，这都是能提高充电效率也能对电池起到一定的保护。

这个续航不久的原因是电瓶在冬天的时候，它的这个供电受到气温的影响，所以说动力不足，建议可以更换一个新的电瓶，可能会好一点。

这是很正常的现象，因为在冬天的时候，天气比较寒冷，电动车的电瓶性能就比较下降了。电池续航能力不行是很正常的，如果你想续航能力比较长一些的话，电动车上就必须在备一块儿电池。

冬天电瓶车电池不耐用解决方法是及时充电寿命长、良好的驾驶习惯至关重要、冬季电池存放有讲究、善于助力可省电、不可乱用充电器。 1、不可乱用充电器 充电时要用配套的专用充电器，因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以

冬天电动车续航不持久的话，这个应该是跟温度有很大关系的，这个需要更换一个新的电池就可以改变这种情况了

冬季电动车续航不持久其实就是电没有充进去那么多，可以把这个电瓶卸下来放到屋子里面，或者直接把电动车拿到屋子里面充电，这样就会更好了。

冬天气温比较低，电动车的电瓶在低温状态下就会频繁的放电，从而减少续航能力，想要电动车电池续航能力持久的话，最好不用的时候把电池拆卸下来放在温暖的屋子里，这样就能够加强它的续航时间

充电时间延长。
电动车之所以会在冬天续航下降，根本原因是天气寒冷，电池的活性物质反应下降，导致了电池很难被充满，平常能够充100%的容量，0℃左右只有70%，而没有足够的电量，自然会导致跑起来续航会下降。

冬天充电可以尽量选择在地下停车场，或者是中午温度较高的时间充电。低温不但会缩短电动汽车的续航里程，也会对充电产生一定的影响。大多数电动车受到低温影响时，充电速度会有所下降，充电时选择接近室温的地下停车场、或者在中午温度较高的时间充电。