韩国车、日本车、欧洲车、美国车和国产车的区别和特点在哪里？

韩国车、日本车、欧洲车、美国车和国产车的区别和特点在哪里？

　　欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。
　　代表厂商：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺
　　美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
　　日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
　　韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
　　国产车：目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产品。所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。总的来说，国产车的整体设计能力、车的质量都低于欧系车、日系车。但国产车阵营里后起之秀也不少，例如奇瑞、华晨、吉利、一汽红旗，整体实力和造车质量都在进步。
　　捷达和广本不在一个档次，捷达虽然是欧系车，但毕竟是20年前的产品了，各方面比较落后。如果选欧系车的话，不如选速腾或者宝来，国产车里面东方之子、骏捷也不错，广本飞度、思迪、雅阁这些车确实省油，但安全性确实不够好。

欧洲车向来都是以安全性、操控性而著称；美国车体型较大，耗油大，但也别有风格；日本车则以油耗低出名，且外观时尚；韩国车与日本车有几分近似，排在日本车后；国产车由于起步晚，各方面的特点都有，包括合资车质量都不错，由于国产车很多都是与国外合资的，所以国产车就是万国车，兼具各国汽车的特点，但近来进步很快，像奇瑞、吉利、中华都是自主品牌国产车的代表。
至于你要买车，这个问题有点悬啊。捷达是一款车，广本却有几款车，你的意思应该是想在捷达和飞度之间选择吧。其实这两款车定位是不同的。总的来说，我建议你选捷达吧。无论从耐用、安全、维护，还是政治方面我都建议你选捷达。

欧洲车是最让人相信的。
美国车和欧洲车差不多。
中国车因为起步晚，比其它几国车要差点，这是事实。但我相信总有一天会赶上。
日本车外形还可以，但是在中国销售的日本车质量不如在欧美销售的，因为它们打心眼看不上中国人，总是把最好的拿到欧美销售和本国。还有日本车车壳太薄，安全性差，所以我不主张买日本车。
韩国车很努力，但各方面还是不如欧美。