中国自主品牌车的最高水平，比大众丰田落后几年？

中国自主品牌车的最高水平，比大众丰田落后几年？

经常被人问及：哪个自主品牌可以代表国内造车的最高水平？我认为比亚迪和奇瑞最名副其实。那它们与大众和丰田相比，又落后多少年呢？

1、另辟蹊径----比亚迪说到大众丰田，拿得出手的便是三大件技术；而一直在另辟蹊径的比亚迪，也并非没有拿得出手的技术。就拿比亚迪的刀片电池来说，这款电池以高安全、高续航、高强度而好评如潮，它也彻底终结了新能源汽车安全的痛点，并重新定义了新能源汽车的安全标准。同时，也正因为比亚迪拥有过硬的技术，才招来了像世界豪华车制造巨头德国戴姆勒公司的橄榄枝，共同成立了腾势汽车品牌，这样的例子不一而足。由此可见，比亚迪足以和大众丰田“平分秋色”，只是各自的王牌不同而已。

2、奋发图强----奇瑞在传统燃油车领域，我一直认为奇瑞是自主汽车品牌的代表。因为奇瑞汽车是中国第一个自主研发发动机的车企，它也是目前国内自主研发能力最强的车企。就拿奇瑞ACTECO系列发动机来说，它是国内率先并且独家喊出10年或100万公里超长质保的车企，可见它对自家的发动机有多大底气。此外，除了发动机技术外，奇瑞在变速箱、底盘等方面，也一直坚持着自主正向研发的进程。但不可否认，奇瑞汽车确实与大众丰田存在差距，但我更喜欢将这种差距叫做“知耻而后勇”，相信假以时日，奇瑞汽车一定可以与丰田大众并驾齐驱。

未来，无论是比亚迪的另辟蹊径，还是奋发图强的奇瑞，都将通过自己的技术实力来打脸丰田大众。

汽车是耐用的精密机械产品，需要大量的技术积累，汽车的整体质量不是看外观、看配置，而是金属处理、加工制造工艺等。日本丰田及德国大众都是有上百年的机械制造经验，他们生产的汽车遍布全球，有着极好的口碑！

起码落后20年。因为中国汽车品牌起步比较晚，所以肯定会落后很长时间。

我认为中国自主品牌车的最高水平和大众丰田，大概落后十年到二十年，虽然我们现在国产品牌发展很迅猛，技术也有一定的突破，但是和大众丰田还有很大的差距。

中国自主品牌车的最高水平，比大众丰田落后大概十年。近十年内，中国自主品牌车的质量水平大幅度提升，一点不比外国汽车的质量差。