国产车真的那么烂吗？

油耗相近，售价却便宜一半。正是这个原因，许多购买国产车的人们，也就容忍了内饰的粗糙。但也应该提醒制造商，如果以售价低廉为理由，不提高品质，不解决瑕疵，得过且过，这样的产品寿命肯定长不了，迟早会被市场抛弃。
国产车真的那么烂吗？
国产车相较于其他车系，后期确实毛病多。
两三年后，国产汽车确实有很多问题。例如，发动机，两三年后发动机噪音变大，摇晃得厉害；汽车的底盘似乎也变松了，给人的印象是缝隙变大了一样。此外，最突出的问题是车内异常噪音和车身生锈。
两三年后，当你在一条不太平整的路上开车时，你会感觉到一种明显的噪音。似乎每个部分都在振动。生锈方面，底盘是最突出的，像长安一栋和大众捷达，两三年后有明显的区别。
由于成本限制，使用了许多低价部件，耐用性差，尤其是各种覆盖部件和内饰小部件。例如，各种开关可能在两年后失效。它们不能按下或不能播放，或者按钮直接老化、变色、破裂等。门板内饰卡扣松，导致门板异响和松动。甚至门把手也经常断裂和划伤等。这会导致内部装饰部件发出异常声音，持续出现小故障，而无大故障。

国产车特点
1、 车身工艺不错
除了个别极价廉的车身工艺粗糙以外，其他多数车子与外来品牌的同级车相比，没什么明显的差异。
2、 价格低廉
国产车通常只是外来品牌售价的一半。大小相同、马力相当，油耗相近，售价却便宜一半。正是这个原因，许多购买国产车的人们，也就容忍了内饰的粗糙。但也应该提醒制造商，如果以售价低廉为理由，不提高品质，不解决瑕疵，得过且过，这样的产品寿命肯定长不了，迟早会被市场抛弃。
阅读 68 次 更新于 2024-04-27 11:55:43 我来答关注问题0
1 个回答知言财经问答专题活动
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