那些没钱却宁愿花十多万买低端合资车也不买国产车的人是什么心态?
所以,现在买国产车的人越来越多了。买车主要看自己的承受能力。如果自己不缺钱可以买个高档车也是身份的象征,如果家用主要考虑车的稳定性最好还是买那些口碑好质量可靠款型的合资车或高档国产车型。如果经济条件差点货款买车...
那些没钱却宁愿花十多万买低端合资车也不买国产车的人是什么心态?
郑强教授说过:美国人把州政府大楼上己经按装好的中国铝合金门窗拆掉,安装上美国自产的铝合金,即使花高价补贴也要用自产产品;二战后,日韩民众即使进口车质量更好也不买,尽量购买国产货,才有今天日韩车畅销世界;作为中国人,不购买国产车,国产车就没钱搞研发,就不能进一步提高技术和质量。所以要支持国货。这里面体现了民族精神!
我支持国产车,有钱也不买进口车。我买过的两辆车都是国产车。
据我所知,那些买不起豪车买低端合资车和进口车的人是以下心态:1.认为进口车和合资车质量好,包括耐用性、故障率、经济性、操控性、底盘性能。2.开合资车和进口车有面子。
其实,最近两三年,国产车的质量和性能得到了显著的提升,尤其是一线品牌的几个车企,发动机质量和热效率紧追世界水平,外观、操控、底盘和故障率根本不差进口车多少,甚至在故障率和安全性方面,尤其是内饰方面超过了同价位的合资车和进口车,性价比更是大幅超出。所以,现在买国产车的人越来越多了。
买车主要看自己的承受能力。如果自己不缺钱可以买个高档车也是身份的象征,如果家用主要考虑车的稳定性最好还是买那些口碑好质量可靠款型的合资车或高档国产车型。如果经济条件差点货款买车就买价格相对便宜的国产车吧这样可以有效减轻自己的经济负担。
如果国产车将来在品牌建设和影响力上得到长足进步,相信在不久的将来,随着中国在新能源汽车领域与世界技术的同步发展,就象家电产品一样,中国汽车将不再受到歧视,会受到中国及世界人民的欢迎。
我支持国产车,有钱也不买进口车。我买过的两辆车都是国产车。
据我所知,那些买不起豪车买低端合资车和进口车的人是以下心态:1.认为进口车和合资车质量好,包括耐用性、故障率、经济性、操控性、底盘性能。2.开合资车和进口车有面子。
其实,最近两三年,国产车的质量和性能得到了显著的提升,尤其是一线品牌的几个车企,发动机质量和热效率紧追世界水平,外观、操控、底盘和故障率根本不差进口车多少,甚至在故障率和安全性方面,尤其是内饰方面超过了同价位的合资车和进口车,性价比更是大幅超出。所以,现在买国产车的人越来越多了。
买车主要看自己的承受能力。如果自己不缺钱可以买个高档车也是身份的象征,如果家用主要考虑车的稳定性最好还是买那些口碑好质量可靠款型的合资车或高档国产车型。如果经济条件差点货款买车就买价格相对便宜的国产车吧这样可以有效减轻自己的经济负担。
如果国产车将来在品牌建设和影响力上得到长足进步,相信在不久的将来,随着中国在新能源汽车领域与世界技术的同步发展,就象家电产品一样,中国汽车将不再受到歧视,会受到中国及世界人民的欢迎。
我觉得是死要面子活受罪,因为对于他们来说开合资车更有面子。
主要是因为很多人觉得合资车比较好看,而且也比较省油,很多人对国产车不是很了解,所以愿意花钱买合资车,也不愿意买国产车。
主要是因为国产车质量太差了,他们不愿意用自己辛辛苦苦赚的钱买一辆工业垃圾回家。
4 个回答知言财经问答专题活动
据我所知,那些买不起豪车买低端合资车和进口车的人是以下心态:1.认为进口车和合资车质量好,包括耐用性、故障率、经济性、操控性、底盘性能。2.开合资车和进口车有面子。其实,最近两三年,国产车的质量和性能得到了...
其实对于任何一个消费者而言,他们在选择商品的时候除了价格方面无非就是为了看中商品的品质以及稳定性,而汽车也正好符合相关消费者的心理需求,就当下的汽车制造市场而言,合资车无论是在品牌质量乃至油耗方面,都比国产车来的...
一、看不上国产车,觉得合资车的质量好我认为这类人群之所以宁愿花十几万买台合资乞丐版的车,也不愿意买国产的顶配车,究其根源是这类人看不上国产车,他们觉得合资车的质量好。其实这种想法很幼稚,顶配的国产车比合资...
因此,他们宁愿花10多万元购买低端的合资汽车,也不愿意购买中国制造的汽车。为了抢占市场,早期的国产汽车走的是低价路线,但同时也不太重视质量控制。因此,早期购买国产车的车主会发现自己的车有一些小毛病,导致他们以后不再...
除此之外,很多自主品牌的造型还摆脱不了抄袭的嫌疑,造成很多车主买了之后心里莫名的不爽,所以很多人宁愿花10多万买个合资品牌稍微小点的车子也不会买自主品牌。说实话合资车10多万已经算可以了,至少基本配置都给配齐了,...
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